8号线北延段年内开通!3年内广州还有9这物寄生虫超多 别再吃了条地铁要通!

时间:2020-01-15 02:29:33 作者:admin

一眨眼,2019已经远去将近半个月,2020正在读取进度条。

近日,广州地铁发布了2019年在建地铁线路的成绩单。来看看你家附近的地铁进度怎样啦。

目前,广州在建的地铁已经有12条(含现有线路二期以及延长段)之多!其中,8号线北延段、18号线首段(万顷沙-冼村)将在今年开通(18号线全线预计2022年开通)!

下面,跟随小前线和大家一起看看部分进度较快的在建地铁线路,以及站点附近的楼盘。

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8号线北延段:只差一站未封顶

8号线北延段将打通荔湾、白云两大城区,与连接琶洲创新区,串联起广州市中心商务区与白云新城片区,对白云的发展有着重要意义。

目前,8号线北延段(文化公园到滘心)土建工程累计完成90%,计划于今年开通。13座车站中,12座已封顶,其中11座已移交机电工程施工,剩余1座(彩虹桥站)进行主体施工。13个区间及出入段线已全部贯通,正在进行供电等系统施工。

8号线北延段是久违的市区解围线,能有效缓解同德围地区的交通压力,对白云湖片区的发展给予有力支持。

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7号线西延段:沟通番禺与顺德

7号线西延段是第二条广州通往佛山的地铁,也是第一条通往顺德的地铁,从番禺通往顺德,更是广佛同城战略的重要一环,有利于实现顺德全境融入广州一小时交通圈,带动广州南站地区、顺德北部片区等地的产业协调发展

线路全长13.45公里,其中顺德区段长约11.8公里,广州段长约1.65公里。截至2019年12月底,7号线西延段土建工程累计完成55%

△在建7号线线路图

顺德2019年上半年GDP总量1574.92亿,不但是佛山第一强区,更超越了广州所有外围区以及部分中心城区。同时,顺德的居住环境也比从化、增城许多板块要好。

7号线西延段一旦开通,顺德将获益巨大,正如当年广佛线开通,吸引了不少广州客佛山买房。例如,陈村和北滘两个板块,在过去两三年,均价从8千-9千/㎡疯涨到2.5万/㎡!

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18号线:今年首段要开通

18号线,是送给广州市唯一副中心——南沙的大礼包,打造大湾区半小时交通圈。按规划,其首通段(万顷沙-冼村)将于今年底开通

18号线,堪称南沙的生命线。它联通了南沙自贸区与珠江新城、广州东站、琶洲三大商务区。160公里时速足以30分钟左右跑完全程,缩短通勤时间,并拉近南沙与主城区的心理距离

△图片来源:广州地铁

18号线从南到北设置万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、石榴岗、琶洲西区、冼村、广州东站等9个站点,换乘站8座。

未来,18号线将沟通中山、清远,变身一条纵贯大湾区的轨道线路,串联起多个重要创新中心、智能产业基地、现代服务业集聚区

截至目前,18号线土建工程累计完成44%,预计2020年开通首段——万顷沙到冼村

18号线不仅途经广州东站、冼村、琶洲等市中心商务区,还经南沙、南村万博、番禺广场等热门置业片区,站点与站点之间的房价也是相差巨大。

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22号线:祈福真的有福了

22号线(白鹅潭-番禺广场),与18号线一样,都是通往南沙的快线,最高时速160公里。未来与18号线呈‘Y’字形走向,万顷沙至番禺广场站区间为两者的共线

截至2019年12月底,全线土建工程累计完成37%,全年增长24%。计划今年底开通万顷沙-广州南站首通段,但从进度来看,有可能要推迟到2021年。

住在祈福新邨的住户可能要高兴落泪了,等了这么多年,老子也是有地铁的人了,去哪都方便了!一站就到番禺广场,转3号线直通珠江新城!

△图片来源:地铁族

22号线全长30.8公里,均为地下线,共设车站8座,预留西三、东沙工业园2座车站,换乘站4座。开通之后,18号线、22号线和3号线将会在番禺广场汇合。

22号线沿线途经南沙、番禺和荔湾三大行政区,各板块人口和产业跨度相对较大,沿线楼盘比较多,区域房价差距大。

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11号线:拥有它就拥有了全广州

11号线作为广州首条地铁环线,最大的意义可能就在于标志即中心城区与外围城区的标志

作为广州中心区的大环线,11号线连接了天河、白云、越秀、荔湾、海珠五大老区,串联广钢新城、广纸新城、琶洲、天河北、广州东站等寸土寸金之地。预计2022年底开通。

截至12月底,11号线土建工程累计完成25%。

作为市区大环线,11号线途经之处的房价自然低不到哪里去。值得关注的是,逸景路、华景路等将突破之前一直不通地铁的桎梏,附近房价通车后可能有一定涨幅。

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13号线二期:新塘直通珠江新城

要问新塘住户最盼望哪一条地铁,无疑是13号线二期。因为,一旦二期与首期贯通运营,届时将能不用换乘直接抵达金融城、珠江新城。

13号线二期经罗冲围、北京路、珠江新城、国际金融城、黄埔临港经济区等重点发展地区。很可能是魔鬼3号线之后的有一条超大客流线,计划2022年底开通。

△图片来源:地铁族

13号线二期呈东西走向,起于朝阳,终于首期鱼珠站。全长33.5公里,共设23站,其中换乘站9座。最高运行速度100公里/小时。截至2019年12月底,全线土建工程累计完成7%

除金融城、白云湖片区、罗冲围外,线路还贯通流花湖公园、中山纪念堂、越秀公园、花城广场、K11购物艺术中心等人流地标景点。

除以上12条在建地铁线路外,1月9日增城区委一届十一次全会提出,争取地铁16号线、23号线、28号线支线等已规划项目动工建设。

不过,广州市暂不符合申报新一轮地铁建设规划的条件,需要在2023年或者本轮地铁建设总投资完成70%以上方可开展第四期建设规划报批工作。

且地铁审批权在中央发改委,年内能否审批通过还是未知数。

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